Trailer Monorueda

“Descripción”:
El Trailer mono rueda es ideal para el ciclo turismo liviano, practico, resistente, estable; equipado con rueda de aluminio rodado 20, mastil y banderín de atención. Se adapta a cualquier bicicleta, preferiblemente a las de tipo mountain.

“Características del conjunto”:

Peso: 8,5 kilogramos.
Capacidad normal de carga: 30 kilos aprox.
Resistencia: 60 kilos.
Medidas: 190 cm x 50cm x 80cm.
Rueda: rodado 20" x 1.75 de 36 rayos con eje hueco cierre rápido.
Acople: soporte pivot con tuercas auto frenantes.
Mastil y banderín de atención.

Consiste en un trailer portacargas para viajes con bicicleta, convenientemente a los de media o larga duración.
La principal característica de este trailer, además de su alta calidad, diseño y fabricación en Argentina, es que tiene una sola rueda, lo que permite que al transitar pase por los mismos lugares donde pasan las ruedas de la bici que lo porta; es decir, se anda sin pensar en donde pasará el trailer, ya que este pisa donde lo hizo la rueda trasera de la bicicleta. El movimiento de su pivot posibilita virar lateralmente, incluso en giros muy cerrados sin inconvenientes.
Al tener una sola rueda reducimos a la mitad el rozamiento del neumático contra el piso que si tuviera dos y obtenemos una estabilidad mayor a la que tendríamos si lleváramos la misma carga en alforjas o pesos adicionales en una parrilla mas alta que la rueda, con la ventaja de que se tiene una capacidad de carga mayor.
Se instala en cualquier bicicleta desde la tija del sillín, mediante un cierre que hace de aminorador de las vibraciones transmitidas a la bicicleta desde el carro. Otra característica no menos importante, es que no utiliza jaulón voluminoso, lo que en esos casos, los hace difíciles de transportar en ómnibus. Este es solo un bastidor de tubos con un soporte principal hacia la rueda del trailer, reforzado y que forma un plano soporte de carga paralelo al suelo.
Sobre toda la estructura se puede colocar la carga que se desea transportar. Es un amplio lugar que tiene una capacidad de porte normal de hasta unos 30 kilos, y su fijación permite un fácil desacople de la bicicleta, posibilitando un sencillo transporte con la sensación al conductor de no estar llevando peso.
Su diseño brinda un centro de gravedad bajo de la carga portada, unido a una excelente calidad y terminación, ya que esta estructura soldada hace que los tubos trabajen como una sola pieza.
La estructura esta constituida de tubos de acero y otorga una larga vida útil y además, en caso de rotura de los tubos (seria por ejemplo: un fuerte impacto), es fácilmente reparable en casi todos los poblados, ya que con cualquier soldadora eléctrica o autógena se puede trabajar (que no es el caso si la estructura fuese de aluminio).
Una de las principales ventajas de este formato con respecto al resto de los otros modos de soportes de carga, es que cuando viajamos en auto, bus, tren o avión, le quitamos la carga, y la estructura puede viajar en la misma caja o bolso de la bicicleta, ya que se le quita su rueda y el carro queda reducido al mínimo, mientras que cualquier otro tiene un parrillon que es voluminoso de por si.
La rueda es de alta calidad, ya que es de BMX de competición, por lo que es casi indestructible, y el neumático es ancho y de alta calidad, por lo que permite inflarlo con 40psi/3 bar obteniendo poca superficie de apoyo en terrenos duros y una buena pisada en arena para que no se entierre.
Te brindamos todo nuestro asesoramiento y experiencia con viajes con bici de más de 15 años, podes realizar las preguntas que quieras. Se garantiza que es el mejor producto que podes adquirir, e incluso mejor en diseño que los industrializados a nivel mundial.
Fue testeado por profesionales en distintos viajes por Córdoba; es ideal para rutas pavimentadas y la mejor opción para caminos de ripio, tierra o sendero.
Para trayectos largos es recomendable equipar la bici con el trailer, en el cual entran todas las cosas que se necesitan para un viaje y solo un bolsito de manubrio para colocar las cosas de uso frecuente como cámara de fotos o documentos.
Y lo mas importante es que podrás disfrutar de la bici vacía en cualquier momento que lo desees de una forma rápida, ya que el trailer se desacopla rápidamente, permitiéndote salidas inmediatas sin todo el bagayaje. El trailer esta diseñado para ir con carga, por lo que si lo llevas vacio y en velocidad, notaras que salta un poco.

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